Sang kien kinh nghiem HAY - NCKHSPUD HAY: Search results for ' g '

Showing posts sorted by relevance for query ' g '. Sort by date Show all posts

Luật giáo dục - Chương VIII

Luật giáo dục - Chương VIII

Luật giáo dục - Chương VIII

8:13 PM

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvUUE43QF6AmupY5UlZzAK3XYOY5C8u7MrOB4o9agnYzZrYIap7aBogavHGUvPXPeILdbeAjfCVM87SplbEPCzqfpoMRTVILz09eKG9LVJiAO4kP42ui62GPw1WFxhlZHaj2aW7DBb4ca1/s1600/Human+rights.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvUUE43QF6AmupY5UlZzAK3XYOY5C8u7MrOB4o9agnYzZrYIap7aBogavHGUvPXPeILdbeAjfCVM87SplbEPCzqfpoMRTVILz09eKG9LVJiAO4kP42ui62GPw1WFxhlZHaj2aW7DBb4ca1/s200/Human+rights.jpg" width="200" /></a></div>British Bill of Rights: Things have gone quiet on the government's plans for a British Bill of Rights.  This may be due to the impending referendum on the United Kingdom's membership of the European Union.  Regular readers will no doubt recall that, back in February 2016, the Secretary of State for Justice told Parliament's EU Justice Sub-Committee that something would appear "soon." Mr Gove added that he was "at the mercy of the Prime Minister" but we would not have "too long to wait" - <a href="http://obiterj.blogspot.co.uk/2016/02/human-rights-eu-renegotiation.html">Post of 2nd February 2016</a> (see the end of the recorded session where Mr Gove responded to a question by Baroness Kennedy). Concerns about Foreign Affairs: <a name='more'></a> <a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a> Meanwhile, there is concern in the Foreign Affairs Committee that the Foreign Office has "downgraded" its emphasis on human rights - <a href="http://www.parliament.uk/business/committees/committees-a-z/commons-select/foreign-affairs-committee/news-parliament-2015/human-rights-report-published-15-16/">Foreign Office needs to raise the profile of human rights - Committee report April 2016</a> and <a href="http://www.theguardian.com/politics/2016/apr/05/human-rights-work-has-been-downgraded-by-foreign-office-say-mps">The Guardian 5th April 2016</a>.    "The Committee is concerned that the words and actions of FCO Ministers have generated a perception that their work on human rights has become less important, despite funding for the FCO's dedicated human rights programme, the Magna Carta Fund, having been doubled to £10.6 million.  The FCO needs to do a better job of selling its human rights work by evaluating it more effectively and presenting it in a more user-friendly fashion." The role of the European Court of Human Rights: Two recent and rather contrasting judgments involving the United Kingdom may be seen as raising the question as to what is the true role of the European Court of Human Rights. Article 19 of the European Convention on Human Rights states - "To ensure the observance of the engagements undertaken by the High Contracting Parties in the Convention and the protocols thereto, there shall be a European Court of Human Rights ..." The court delivered its decision in the De Menezes case - (<a href="http://obiterj.blogspot.co.uk/2016/03/da-silva-v-united-kingdom.html">Silva v United Kingdom - previous post</a>).  This decision seems to demonstrate the court taking the stance that its role is to review national law and practices against the standards set by the convention.  Assessed in this way, the actions of the United Kingdom in investigating the shooting of Mr De Menezes were held to have met convention standards.  [Justicegap - Oliver Carter - <a href="http://thejusticegap.com/2016/04/jean-charles-de-menezes-strasbourg-finds-no-violation-right-life/">Jean Charles de Menezes:one more chance for justice denied</a>]. At the end of March, a Chamber of the court gave judgment in<a href="http://hudoc.echr.coe.int/eng-press?i=003-5339058-6657306" target="_blank"> Seton v. United Kingdom</a> (application no. 55287/10).  It was held that there had been: no violation of Article 6(1) in conjunction with Article 6(3)(d) (right to a fair trial and right to obtain attendance and examination of witnesses) of the European Convention on Human Rights. The case concerned the complaint of a criminal convict about the admission of evidence of an absent witness at his trial. The Court applied the principles established in its Grand Chamber judgments in two cases concerning the absence of witnesses at a public trial, <a href="http://obiterj.blogspot.co.uk/2011/12/convicting-solely-or-mainly-on-basis-of.html">Al-Khawaja and Tahery</a> v. the United Kingdom and Schatschaschwili v. Germany (2011 and 2015 respectively). It found that the criminal proceedings as a whole had not been rendered unfair by the admission in evidence of the recordings of the absent witness’s telephone conversations, having regard to the fact that there had been other decisive incriminating evidence, and that the trial judge had applied procedural safeguards capable of counterbalancing the witness’s absence at trial. The UK Human Rights Blog 4th April 2016 has looked at the Seton judgment - see Fraser Simpson "<a href="http://ukhumanrightsblog.com/2016/04/04/upholding-fundamental-rights-or-ensuring-accurate-verdicts-the-ecthr-and-the-use-of-unchallengeable-witness-evidence/">Upholding fundamental rights or ensuring accurate verdicts? The E Ct HR and the use of unchallengeable witness evidence</a>."  Simpson concludes by saying - " .... the balancing process places an undue weight upon the existence of other incriminating evidence against the accused. The position appears to be that it is more acceptable to deny the accused the right to cross-examine a witness if the prosecution’s case against him/her is strong. This move towards focussing on the accuracy of the verdict, as opposed to upholding the rights of individuals, is a potentially worrying development. Indeed, the contemporary Strasbourg position appears, in effect, similar to  the Court of Appeal’s consideration of the safety of the conviction. <div style="text-align: justify;">It could be argued that the ECtHR may be surrendering its role as an upholder of fundamental human rights and moving towards that of an international criminal appeal court."</div><div style="text-align: justify;"> Selecting a Judge for the European Court of Human Rights: Some are arguing that the Secretary of State for Justice has too much power over the selection of a Judge for the E Ct HR - <a href="http://www.theguardian.com/law/2016/apr/01/gove-has-too-much-power-over-human-rights-judge-selection">The Guardian 1st April</a>.  The selection process for Britain’s next judge at the European court of human rights in Strasbourg has been passed to one of the cabinet’s leading Eurosceptics, Michael Gove.  The present incumbent, Paul Mahoney, retires in September.  The longlist of up to 10 candidates has already been handed over by the<a class="u-underline" data-component="in-body-link" data-link-name="in body link" href="https://jac.judiciary.gov.uk/vacancies/018"> Judicial Appointments Commission (JAC)</a> to the justice secretary who will reduce it down to three eligible lawyers, but critics have questioned whether he should have such powers. Mr Gove has to nominate 3 candidates.  The final choice of one is made by the Council of Europe's Parliamentary Assembly which elects the judges - Article 22 of the European Convention. </div><div style="text-align: justify;">Australia: </div> Some Australian concern regarding human rights is reflected in a post on the UK Constitutional Law Blog* - "<a href="https://ukconstitutionallaw.org/2016/04/06/george-williams-and-daniel-reynolds-the-first-four-years-of-australias-parliamentary-scrutiny-regime-for-human-rights/">The first four years of Australia's Parliamentary Scrutiny Regime for Human Rights</a>".  Australia is an exception when it comes to the legal protection of human rights. It remains the only democracy without a national human rights act or Bill of Rights.  This remains the case despite <a href="http://library.bsl.org.au/jspui/bitstream/1/1320/1/NHRC_Report.pdf" target="_blank">a national consultation recommending in 2009</a> that Australia enact a federal law based upon the Human Rights Act 1998 (UK), <a href="http://www.austlii.edu.au/au/legis/act/consol_act/hra2004148/" target="_blank">Human Rights Act 2004 (ACT)</a> and <a href="http://www.austlii.edu.au/au/legis/vic/consol_act/cohrara2006433/" target="_blank">Charter of Human Rights and Responsibilities Act 2006 (Vic)</a>. The consultation reached this conclusion after identifying a range of human rights problems and finding that a clear majority of the Australian people favour such an instrument. Instead, Australia adopted a weaker form of protection involving Parliamentary scrutiny but this is, in the view of the authors, proving to be unsatisfactory.  The authors argue that - "By giving the judiciary a role to play, the responsibility of ensuring compliance with human rights would no longer fall exclusively on the branch of government most frequently charged with breaching those rights. The recommendation of the national consultation should now be revisited, and the parliamentary scrutiny regime incorporated within a national human rights act that combines parliamentary deliberation with appropriate judicial protection for human rights." * G. Williams and D. Reynolds, ‘The First Four Years of Australia’s Parliamentary Scrutiny Regime for Human Rights’, U.K. Const. L. Blog (6th Apr 2016) (available at <a href="https://ukconstitutionallaw.org/" target="_blank">https://ukconstitutionallaw.org/</a>) <div style="text-align: justify;"> </div>

Human Rights concerns

British Bill of Rights: Things have gone quiet on the government's plans for a British Bill of Rights. This may be due to the impending...

4:12 AM

KHO sáng kiến kinh nghiệm HAY hóa học lớp 11 (Phần IV)

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA4_HH_PVOLphTaHut8tUBlAKsatg7NXYWU-FokuYntLFj6XB1Pq4FBjlbOmKrFeBpmHq5dLapv9mwsnKjhSCXTiYaHggKU6YjhiqBGFJ1ByfgSCcZPEnBAVB7jlPANCsW8MDsHJ4VgR_5/s1600/download.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA4_HH_PVOLphTaHut8tUBlAKsatg7NXYWU-FokuYntLFj6XB1Pq4FBjlbOmKrFeBpmHq5dLapv9mwsnKjhSCXTiYaHggKU6YjhiqBGFJ1ByfgSCcZPEnBAVB7jlPANCsW8MDsHJ4VgR_5/s1600/download.jpg" width="200"></a></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; margin-bottom: 15px; margin-top: 15px; padding: 0px;">
KHO sáng kiến kinh nghiệm hóa học lớp 11 (Phần III)</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; margin-bottom: 15px; margin-top: 15px; padding: 0px;">
Dưới đây là tuyển tập sáng kiến kinh nghiệm hoặc các đề tài nghiên cứu khoa học sư phạm ứngdụng trong giảng dạy môn Hóa học lớp 11.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; margin-bottom: 15px; margin-top: 15px; padding: 0px;">
Định dạng của các sáng kiến kinh nghiệm (hoặc đề tài nghiên cứu sư phạm ứng dụng) đều ở dạngMicrossoft Word. </div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; margin-bottom: 15px; margin-top: 15px; padding: 0px;">
 </div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; margin-bottom: 15px; margin-top: 15px; padding: 0px;">
 </div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; margin-bottom: 15px; margin-top: 15px; padding: 0px;">
</div>
</div>

KHO sáng kiến kinh nghiệm HAY hóa học lớp 11 (Phần IV)

KHO sáng kiến kinh nghiệm hóa học lớp 11 (Phần III) Dưới đây là tuyển tập sáng kiến kinh nghiệm hoặc các đề tài nghiên cứu khoa h...

11:13 PM

Đề cương ôn thi THPT Quốc gia Tiếng Anh: THEME 1: PHONETICS (1C)

<div class="pf-content">Đề cương ôn thi THPT Quốc gia Tiếng Anh: THEME 1: PHONETICS <ol><li>THEORY</li><a name='more'></a></ol>C. STRESS <ul><li>TWO-SYLLABLE WORDS</li></ul> 1. Đa số các động từ 2 âm tiết , trọng âm rơi vào âm tiết thứ 2              for’get   ,   re’lax          Ngoại lệ  :  ‘enter  ,  ‘happen  ,  ‘open  , ‘listen 2. Đa số danh từ và tính từ 2 âm tiết trọng âm rơi vào âm rơi vào âm tiết thứ nhất :   ‘butcher  ,  ‘standard  ,  ‘porter   ( trừ    mis’take  ,   ma’chine )  3 ) Trọng âm của từ chỉ số đếm               thir’teen, four’teen               ‘thirty,   ‘forty,   ‘fifty  4 ) Hầu hết danh từ ghép trọng âm rơi vào âm tiết thứ 1               ‘raincoat   ,   ‘airport   ,   ‘tea-cup  5 ) Tính từ ghép có từ đàu là tính từ hoặc trạng từ ® trọng âm rơi vào âm thứ 2 tận cùng là  ed              bad-’tempered   ‘   short-’sighted  6 ) Các trạng từ + động từ ghép: trọng âm rơi vào âm tiết thứ 2               adv : up’stairs               verb :  ill’-treat 7) Đa số  tính từ, giới từ, và trạng từ có âm tiết thứ 1 là  “A” thì trọng âm rơi vào âm tiết thứ 2             a’gain, a’live, a’fraid, a’sleep, a’bove, a’lone, apart, <ul><li>THREE – SYLLABLE   WORDS OR MORE THAN THREE-SYLLABLE ONES</li></ul> 1. Những từ tận cùng bằng các đuôi sau có trọng âm chính rơi vào âm tiết ngay trước âm tiết chứa đuôi đó     a )  -TION                            pro’tection                                                  appli’cation     b )  -SION                           de’cision                                                 permission       trừ  ‘television     c )  -IC , -ICAL  :                ar’tistic   e’lectric    ‘musical     scien’tific      po’litical                                                   ngoại lệ :                  a’rithmetic :  số học               ‘politics     d )   -ITY  :                          a’bility  ,     ac’tivity    ,         possi’bility     e )   – IAL , -IALLY :           artificially ,  official,  es’sential, social     f )    -ITIVE  :                       com’petitive     ,      ‘sensitive     g )   -LOGY  :                      tech’nology      ,      e’cology    ,    physi’ology     h )   -GRAPHY  :                 ge’ography   2 . Những từ có đuôi là  ATE  và  ARY  thì tròng âm chính rơi vào âm tiết  thứ cách nó 2 âm    a )  ATE  :                             con’siderate     ,     com’municate                                                  ‘illustrate         ,     ‘fortunate    b )  ARY  :                             ‘january           ,     ‘literary                                                   ‘necessary       ,     ‘dictionary           Trừ:  docu’mentary  ,  supple’mentary ,  ele’mentary  ,  ex’traodinary  3. Những từ có đuôi là những từ sau thì trọng âm rơi vào chính nó    a )   EE   :                  refu’gee,  nomi’nee         ( trừ   com’mittee, ‘coffee )    b )   EER :                 pio’neer,   mountai’neer   ,   engi’neer     c )   ESE :     Vietna’mese   ,   Portu’gese   ,   Chi’nese    d )   AIRE :               million’naire ,     question’naire    e )    IQUE :              tech’nique,   u’nique,   an’tique    f )   ESQUE :             pictu’resque </div> <a href="http://hoctrenmobile.net/de-cuong-on-thi-thpt-quoc-gia-tieng-anh-theme-1-phonetics-1c/">Đề cương ôn thi THPT Quốc gia Tiếng Anh: THEME 1: PHONETICS (1C)</a>

Đề cương ôn thi THPT Quốc gia Tiếng Anh: THEME 1: PHONETICS (1C)

Đề cương ôn thi THPT Quốc gia Tiếng Anh: THEME 1: PHONETICS THEORY C. STRESS TWO-SYLLABLE WORDS 1. Đa số các động từ 2 âm tiết , trọng âm rơ...

4:14 AM

Sinh học: PHƯƠNG PHÁP GIẢI BÀI TẬP QUY LUẬT HOÁN VỊ GEN (Mỗi gen quy định một tính trạng thường)

<div class='pf-content'>Sinh học: PHƯƠNG PHÁP GIẢI BÀI TẬP QUY LUẬT HOÁN VỊ GEN (Trường hợp cơ bản, mỗi gen quy định một tính trạng thường) <a target='_blank' href='http://hoctrenmobile.net/sinh-hoc-phuong-phap-tinh-nhanh-ti-le-kieu-hinh-trong-hoan-vi-gen-hoan-vi-gen/' title='Sinh học: Phương pháp tính nhanh tỉ lệ kiểu hình trong hoán vị gen. Hoán vị gen'>Xem thêm: </a> <a target='_blank' href='http://hoctrenmobile.net/sinh-hoc-phuong-phap-tinh-nhanh-ti-le-kieu-hinh-trong-hoan-vi-gen-hoan-vi-gen/' title='Sinh học: Phương pháp tính nhanh tỉ lệ kiểu hình trong hoán vị gen. Hoán vị gen'>Tính nhanh tỉ lệ kiểu hình trong Hoán vị gen</a> Tuyển tập bài tập hoán vị gen có đáp án và hướng dẫn giải chi tiết Dạng thứ nhất: Dữ kiện bài cho: - KH của P và Tỉ lệ phân tính kiểu hình ở thế hệ lai. A. Cách giải chung: Bước 1. Biện luận xác định tính trạng trội lặn, và qui luật di truyền chi phối sự di truyền của hai cặp tính trạng - Dựa vào định luật đồng tính, phân tính của G. Mendel để xác định tính trạng trội lặn - Nếu ở thế hệ lai xuất hiện 4 loại KH phân tính ¹ 9:3:3:1 (hay ¹  1:1:1:1 trong lai phân tích) thì sự  di truyền chi phối tuân theo qui luật di truyền hoán vị gen Bước 2. Xác định tần số hoán vị gen từ đó suy ra KG của P và tần số hoán vị gen: Dùng phương pháp phân tích giao tử để xác định tần số HVG (p) - Từ tỉ lệ phân tính ở thế hệ lai (thường căn cứ vào tỉ lệ % KH mang hai tính trạng lặn) Þ tỉ lệ giao tử liên kết (hoặc tỉ lệ giao tử hoán vị) Þ KG của cá thể đem lai Bước 3: Lập sơ đồ lai B. Bài tập minh họa: 1.Trường hợp HVG xảy ra một bên bố hoặc mẹ Bài 1: Khi cho giao phấn giữa hai cây cùng loài, người ta thu được F1 có tỉ lệ phân ly sau: 70% cây cao, quả tròn; 20% cây thấp, quả bầu dục; 5% cây cao, quả bầu dục; 5% cây thấp, quả tròn. Biện luận và viết sơ đồ lai từ  P đến F1 2.Trường hợp HVG xảy ra hai bên bố và mẹ Bài 2: Cho những cây cà chua F1 có cùng KG với KH cây cao, quả đỏ tự thụ phấn. F2 thu được tỉ lệ phân tính kiểu hình: 50,16% cao, đỏ : 24,84% cao, vàng : 24,84% thấp, đỏ : 0,16% thấp, vàng. Biện luận và viết sơ đồ lai từ F1 đến F2 C. Hướng dẫn giải: Bài 1: Bước 1. - Biện luận: + Phân tích tỉ lệ phân tính KH của từng cặp tính trạng riêng rẽ + Tính trạng chiều cao:  cây cao : cây thấp = 3 cao : 1 thấp (phù hợp với ĐL phân tính Menđen) Þ cây cao (A)  trội hoàn toàn so với cây thấp (a) và P: Aa x Aa (1) + Tính trạng dạng quả:  quả tròn : quả bầu dục = 3 quả tròn : 1 quả bầu dục (phù hợp ĐL phân tính Menđen) Þ quả tròn (B) trội hoàn toàn so với quả bầu dục (b) và P: Bb x Bb (2) . Từ (1) và (2) Þ  P (Aa,Bb) x (Aa,Bb) * Phân tích tỉ lệ phân tính KH của đồng thời hai cặp tính trạng: cao, tròn : cao, bầu dục : thấp, tròn : thấp, bầu dục = 70%: 5%: 5%: 20% ¹ 9:3:3:1 Þ hai cặp tính trạng di truyền theo qui luật hoán vị gen Bước 2: F1 cây thấp, bầu dục (ab / ab) = 20% = 40% ab x 50% ab Þ + 1 cây P cho giao tử AB =  ab = 40% Þ Ab = aB = 10% < 25% là giao tử HVGÞ   KG của P (AB / ab) xảy ra hoán vị gen với tần số p = 20% + 1 cây P  AB = ab = 50% Þ KG P:  (AB / ab) => DT liên kết gen Bước 3: Lập sơ đồ lai Bài 2: Bước1: - Biện luận: + F2 xuất hiện tính trạng cây thấp, quả vàng Þ F1 không thuần chủng có kiểu gen dị hợp hai cặp gen. Vậy cây cao, quả đỏ biểu hiện trong kiểu gen dị hợp là tính trạng trội Qui ước:           A qui định cây cao ; a qui định cây thấp                         B qui định quả đỏ  ; b qui định quả vàng Þ F1 (Aa, Bb) x F1 (Aa, Bb) + Tỉ lệ phân tính kiểu hình ở F2: 50,16% : 28,84% : 28,84% : 0,16% ¹ 9 : 3: 3:1 ¹ 1: 2: 1 nên sự di truyền của hai cặp tính trạng tuân theo qui luật di truyền hoán vị gen Bước 2: - F2 cây thấp, vàng (ab / ab) = 0,16% = 4% ab x 4% ab  Þ Hoán vị gen xảy ra cả hai bên bố mẹ F1 đem lai - AB = ab = 4% < 25%  là giao tử  HVG - Ab = aB = 46% > 25% là giao tử bình thường Þ KG của F1 là (Ab / aB) và tần số HVG: p = 2 x 4% = 8% <h4 style='color: #666154;'><a name='TOC-B-c-3:-L-p-s-lai' style='color: #4e7dbf;'/>Bước 3:  Lập sơ đồ lai</h4> Dạng thứ 2:  Dữ kiện bài cho: - KH của P và cho biết trước KG của F1 hoặc không cho biết trước KH của P và kiểu gen cuả F1 - Tỉ lệ % 1 loại KH ở thế hệ con lai F2 nhưng không phải là mang cả hai tính trạng lặn (aabb), mà thường mang một tính trạng trội và một tính trạng lặn (A-bb hoặc aaB-) A. Cách giải chung: Bước 1. -Biện luận xác định tính trạng trội, lặn và xác định qui luật di truyền chi phối hai cặp tính trạng (thực hiện tương tự như  bước 1 của dạng 3A) Bước 2. - Xác định tần số HVG Þ KG của F1 Þ KG của P: Dùng phương pháp lập phương trình để xác định tần số HVG (p) Gọi tỉ lệ giao tử của F1 AB = ab = x Ab = aB = y x + y = 0,5 (1) + Dựa vào tỉ lệ KH mang 1 tính trạng trội, 1 tính trạng lặn (A-bb; aaB-) = a% để lập phương trình  y2 + 2xy = a% (2) rồi giải  hệ phương trình (1) & (2) chọn ẩn phù hợp từ đó suy ra tần số HVG và kiểu gen của P và F1 Bước 3. - Lập sơ đồ lai: B. Bài tập minh họa: 1.Trường hợp 1: Đề cho biết KH của P và đã biết trước KG của F1 Bài 1: Khi lai thứ lúa thân cao, hạt gạo trong với thứ lúa thân thấp, hạt đục. F1 thu được toàn cây thân cao, hạt gạo đục. Cho các  cây F1 tự thụ với nhau ở F2 thu được 15600 cây bao gồm 4 kiểu hình, trong đó có 3744 cây thân cao, hạt trong. (Biết rằng mỗi tính trạng do một gen tác động riêng rẽ quy định). Biện luận và viết sơ đồ lai từ P đến F2 2.Trường hợp 2:Đề chưa cho biết KH của P và chưa biết được KG của F1 Bài 2: Đem giao phối giữa bố mẹ đều thuần chủng khác nhau về hai cặp gen tương phản thu được F1 đồng loạt cây cao, chín sớm. F2 có 4 kiểu hình trong đó kiểu hình cây cao, chín muộn chiếm 12,75%. Biện luận và viết sơ đồ lai từ P đến F2 C. Hướng dẫn giải: Bài 1: Bước 1. - Biện luận: - P thuần chủng hai cặp tính trạng đem lai F1 đồng tính trạng thân cao, hạt gạo đục (phù hợp với quy luật phân li của Menđen) Þ tính trạng thân cao (A) là trội hoàn toàn so với thân thấp (a); hạt gạo đục (B) là trội hoàn toàn so với hạt gạo trong (b) và kiểu gen F1 (Aa, Bb) - Tỉ lệ cây cao, hạt trong (A-bb) ở F2 = (3744/1560) x 100% = 24% ¹ 18,75% ¹ 25% Þ qui luật di truyền chi phối hai cặp tính trạng là qui luật di truyền hoán vị gen Þ KG P: (Ab / Ab) x (aB / aB) Þ KG F1 : (Ab / aB) Bước 2 : Gọi tỉ  lệ giao tử của F1             AB = ab = x             Ab = aB = y  Ta có : y2 + 2xy = 0,24 (1) x + y = 1/2 (2) Giải hệ phương trình (1) & (2) ta có x = 0,1 ; y = 0,4 Þ tần số HVG: p = 2x = 0,2 Bước 3. Lập sơ đồ lai từ P đến F2. Bài 2: Bước 1: - P thuần chủng hai cặp tính trạng tương phản đem lai, F1 đồng loạt cây cao, chín sớm Þ cao, sớm trội so với thấp muộn (theo quy luật phân li của Melđen) + Quy ước           A: cao              a: thấp                          B: chín sớm     b: chín  muộn + F1 có kiểu gen dị hợp hai cặp gen (Aa,Bb) - Tỉ lệ phân tính kiểu hình ở F2 : cây cao, chín muộn (A-bb) = 12,75% ¹ 3/16 ¹ ¼ ® sự di truyền hai cặp tính trạng theo quy luật hoán vị gen Bước 2: - Gọi tỉ lệ giao tử của F1             AB = ab = x             Ab = aB = y  Ta có : y2 + 2xy = 0,1275 (1) x  +  y   = 1/2 (2)  giải hệ phương trình (1) & (2) ta có + x = 0,35 >  0,25 (giao tử liên kết) ; + y = 0,15 <  0,25 (giao tử hoán vị gen) + Suy ra kiểu gen F1  là (AB / ab) và tần số HVG (p) = 0,15 x 2 = 0,3 + Kiểu gen của  P : (AB / AB) x (ab / ab) Bước 3: Lập sơ đồ lai từ  P đến F2. Còn nữa. <a target='_blank' href='http://hoctrenmobile.net/sinh-hoc-phuong-phap-tinh-nhanh-ti-le-kieu-hinh-trong-hoan-vi-gen-hoan-vi-gen/' title='Sinh học: Phương pháp tính nhanh tỉ lệ kiểu hình trong hoán vị gen. Hoán vị gen'>Xem thêm:</a> <a target='_blank' href='http://hoctrenmobile.net/sinh-hoc-phuong-phap-tinh-nhanh-ti-le-kieu-hinh-trong-hoan-vi-gen-hoan-vi-gen/' title='Sinh học: Phương pháp tính nhanh tỉ lệ kiểu hình trong hoán vị gen. Hoán vị gen'>Tính nhanh tỉ lệ kiểu hình trong Hoán vị gen</a> Tuyển tập bài tập hoán vị gen có đáp án và hướng dẫn giải chi tiết </div> <a href='http://hoctrenmobile.net/sinh-hoc-phuong-phap-giai-bai-tap-quy-luat-hoan-vi-gen-moi-gen-quy-dinh-mot-tinh-trang-thuong/'>Sinh học: PHƯƠNG PHÁP GIẢI BÀI TẬP QUY LUẬT HOÁN VỊ GEN (Mỗi gen quy định một tính trạng thường)</a>

Sinh học: PHƯƠNG PHÁP GIẢI BÀI TẬP QUY LUẬT HOÁN VỊ GEN (Mỗi gen quy định một tính trạng thường)

Sinh học: PHƯƠNG PHÁP GIẢI BÀI TẬP QUY LUẬT HOÁN VỊ GEN (Trường hợp cơ bản, mỗi gen quy định một tính trạng thường) Xem thêm: Tính nhanh tỉ...

5:15 AM

Tuyển tập sáng kiến kinh nghiệm môn Vật lí THCS - In được luôn

<img border="0" height="88" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirLVXRMefhqzWjyyJvwEjS7pdGrprkVK6TwdIdFJksoX9D-5DWTSYtb6LWgLJb1owAAH-b4G1ARlMJ6KQtdmTi0kzI0BJw2FmtRRzo3EVFr_Z3ogFS_QRc3-SE6CFYoYehY_WbBT3Q8TQT/s200/images.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.0980392) 1px 1px 5px; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.0980392) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="200"> 
<div style="background-color: white; color: #666666; font-family: 'Times New Roman', Times, FreeSerif, serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: center;">
<div style="text-align: right;">
Tuyển tập<a href="http://inluon.blogspot.com/" style="color: #888888; text-decoration: none;" target="_blank"> sáng kiến kinh nghiệm Vật lí THCS.</a></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #666666; font-family: 'Times New Roman', Times, FreeSerif, serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: center;">
<div style="text-align: right;">
Các SKKN, đề tài NCKHSPUD Vật lí THCS đã được kiểm duyệt nội dung, hình thức 
<a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8931293799425946910" name="more"></a></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="color: black; font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: normal; text-align: left;">
<div align="center" style="line-height: 13.5pt; text-align: center;">
Danh mục SKKN - Đề tài NCKHSPUD Môn Vật lí lớp 6</div>
<div align="center" style="line-height: 13.5pt; text-align: center;">
(Nội dung đã qua kiểm duyệt)</div>
<div align="center" style="text-align: center;">
- Không cần đăng kí, đăng nhập vẫn có thể tải SKKN Vật lí 6 về máy của bạn - 
</div></div></div></div>

Tuyển tập sáng kiến kinh nghiệm môn Vật lí THCS - In được luôn

Tuyển tập sáng kiến kinh nghiệm Vật lí THCS. Các SKKN, đề tài NCKHSPUD Vật lí THCS đã được kiểm duyệt nội dung, hình thức Danh ...

5:43 AM

KHO sáng kiến kinh nghiệm HAY toán lớp 11 phần 5

<div class="separator" style="background-color: white; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-lk3Kss7JqDESxktlyzvcbyqehWtHSSXxVAnpqNadCbzp3JCZxQD1lx9Aq_XxQ3mjkCJTNjarHag69is1rndqliC0-9G_S19gQhqAXkVZx8_VId3umRJ4Y2rH64dVQ2irX_SR7s8ko0I/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="background-image: none; border-bottom-style: none; clear: left; color: #0033cc; cursor: text; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-lk3Kss7JqDESxktlyzvcbyqehWtHSSXxVAnpqNadCbzp3JCZxQD1lx9Aq_XxQ3mjkCJTNjarHag69is1rndqliC0-9G_S19gQhqAXkVZx8_VId3umRJ4Y2rH64dVQ2irX_SR7s8ko0I/s1600/images.jpg" style="border: 0px; padding: 0px;"></a></div>
<div style="background-color: white;">
KHO sáng kiến kinh nghiệm môn toán lớp 11 phần 4</div>
<div style="background-color: white;">
Nguồn: Sưu tầm</div>
<div style="background-color: white;">
Đinh dạng word</div>
<div style="background-color: white;">
 </div>
<div style="background-color: white;">
 </div>
<div style="background-color: white;">
ĐÃ QUA KIỂM DUYỆT</div>

KHO sáng kiến kinh nghiệm HAY toán lớp 11 phần 5

KHO sáng kiến kinh nghiệm môn toán l ớp 11 phần 4 Nguồn: Sưu tầm Đinh dạng word ĐÃ QUA KIỂM DUYỆT

6:51 AM

Hỏi đáp Sinh học: CHUYỂN HOÁ VẬT CHẤT VÀ NĂNG LƯỢNG Ở THỰC VẬT

<div class="pf-content">Phần Kiến thức cơ bản SInh lí thực vật I- Trao đổi nước <a name='more'></a> - Trao đổi nước diễn ra trong suốt đời sống thực vật, bao gồm 3 quá trình:  (1) QT hấp thụ nước ở rễ; (2) QT vận chuyển nước ở thân; (3) QT thoát hơi nước ở lá → Ba QT này liên hệ khăng khít tạo nên trạng thái cân bằng nước cần thiết cho sự sống của thực vật. 1. Cấu tạo của hệ rễ thích nghi với chức năng hấp thụ nước và ion khoáng. - Bộ rễ PT mạnh về số lượng, kích thước và diện tích. Trên mỗi mm2 bề mặt rễ lại có hàng trăm lông hút, hình thành từ TB biểu bì rễ. Các TB lông hút có đặc điểm cấu tạo và sinh lý phù hợp với chức năng hấp thụ nước và các chất khoáng từ đất: Thành TB mỏng, không thấm cutin; Chỉ có một không bào trung tâm lớn; Áp suất thẩm thấu rất cao do hoạt động hô hấp mạnh của rễ 2. Cơ chế hấp thụ và vận chuyển nước: <table><tbody><tr><td width="111">Quá trình</td><td width="616">Cơ chế</td></tr><tr><td width="111">Hấp thu nước </td><td width="616">Diễn ra theo cơ chế thụ động (thẩm thấu) do chênh lệch áp suất thẩm thấu giữa tế bào lông hút và đất</td></tr><tr><td width="111">Vận chuyển nước</td><td width="616">Theo cơ chế khuyếch tán, do sự chênh lệch áp suất thẩm thấu. Nước được vận chuyển từ rể lên lá nhờ sự phối hợp của 3 lực: + Lực đẩy của rễ (áp suất rễ): là động lực đầu dưới. + Lực hút của lá (do QT thoát hơi nước): là động lực đầu trên → Chủ yếu. + Lực trung gian: Lực liên kết giữa các phân tử nước và lực bám giữa các phân tử nước với thành mạch dẫn tạo thành cột nước liên tục → động lực trung gian => Sự phối hợp của 3 lực là cơ chế tạo thành một dòng vận chuyển liên tục từ rễ lên lá.</td></tr><tr><td width="111">Thoát hơi nước</td><td width="616">Theo cơ chế khuyếch tán, được điều chỉnh do cơ chế đóng mở khí khổng + Qua khí khổng: Phụ thuộc vào sự đóng – mở của khí khổng. + Qua cutin: Phụ thuộc vào độ dày – mỏng của từng cutin</td></tr></tbody></table>* Con đường trao đổi nước ở thực vật <table><tbody><tr><td width="111">Quá trình</td><td width="616">Các con đường</td></tr><tr><td width="111">Hấp thu nước </td><td width="616">+ Qua bề mặt các tế bào biểu mô của cây (thủy sinh) + Qua bề mặt biểu bì của rễ (thực vật cạn) → Rễ cây trên cạn hấp thụ nước và ion khoáng chủ yếu qua miền lông hút.</td></tr><tr><td width="111">Vận chuyển nước</td><td width="616">- Nước (và các ion khoánghòa tan trong nước)đi từ đất qua lông hútđược hấp thụ vào mạch gỗ của rễ theo hai con đường: + Con đường gian bào (Qua thành tế bào – gian bào): Nước từ đất qua thành TB lông hút → khoảng trống gian bào của các TB biểu bì → đến thành TB nội bì: gặp vòng đai Caspari → nước qua TB nội bì vào trung trụ → mạch gỗ; Đặc điểm: Hấp thụ nhanh và nhiều,  nước không được chọn lọc. + Con đường tế bào chất (Qua chất nguyên sinh – không bào): Nước từ đất vào lông hút → đến TBC, qua không bào, sợi liên bào → tế bào vỏ  → TB nội bì → vào trung trụ → mạch gỗ; Đặc điểm:Hấp thụ chậm và ít, lượng nước và các chất khoáng hòa tan được chọn lọc (do tính thấm chọn lọc của TB sống).</td></tr><tr><td width="111">Thoát hơi nước</td><td width="616">- Con đường qua khí khổng: Đặc điểm: Vận tốc lớn, được điều chỉnh bằng việc đóng mở khí khổng→  chủ yếu - Con đường qua bề mặt lá (qua cutin): Vận tốc nhỏ, không được điều chỉnh.</td></tr></tbody></table>3. Thoát hơi nước qua lá. 3.1. Cấu tạo của lá thích nghi với chức năng thoát hơi nước. Có 2 bộ phận: a) Khí khổng: - Cấu tạo: Gồm 2 TB bảo vệ có mép trong dày hơn mép ngoài, tạo nên một khe nhỏ giữa 2 TB (miệng khí khổng). TB khí khổng chủ yếu phân bố ở bề mặt dưới của lá, trung bình 1000 khí khổng/cm2. - Vai trò: Khí khổng mở ngoài sáng và đóng trong tối, có vai trò chủ yếu là trao đổi khí O2, CO2, H2O khi quang hợp, hô hấp và thoát hơi nước. b) Lớp cu tin: Do TB biểu bì lá tiết ra, bao phủ bề mặt lá (trừ khí khổng) 3.2. Con đường thoát hơi nước:Theo 2 con đường: - Con đường qua khí khổng: Đặc điểm: Vận tốc lớn, được điều chỉnh bằng việc đóng mở khí khổng→  chủ yếu - Con đường qua bề mặt lá (qua cutin): Vận tốc nhỏ, không được điều chỉnh. 3.3. Cơ chế điều tiết sự thoát hơi nước: a) Cơ chế đóng, mở khí khổng: -Độ mở khí khổng phụ thuộc vào lượng nước trong TB khí khổng: + Khi TB khí khổng trương nước, thành mỏng căng ra → thành dày cong theo → lỗ khí khổng mở ra rất nhanh. + Khi TB khí khổng mất nước, thành mỏng hết căng → thành dày duỗi thẳng→ lỗ khí khổng đóng lại. - Nguyên nhân: + Khi đưa cây ra ngoài sáng, lục lạp trong TB khí khổng quang hợp làm thay đổi nồng độ CO2, độ pH → làm tăng áp suất thẩm thấu → TB khí khổng trương nước và mở. → Ánh sáng là ng/nhân gây nên việc mở khí khổng, đó là sự mở chủ động của khí khổng ngoài ánh sáng. + Khi cây bị hạn (thiếu nước), mặc dù cây vẫn ở ngoài sáng, hàm lượng axít abxixíc (AAB) trong TB khí khổng tăng đã kích thích các bơm ion hoạt động, dẫn đến các ion K+ rút ra khỏi TB làm giảm áp suất thẩm thấu và sức trương nước → khí khổng đóng để tránh sự thoát hơi nước. → Đây là sự đóng chủ động của khí khổng khi thiếu nước. + Một số cây sống trong điều kiện thiếu nước, khí khổng đóng hoàn toàn vào ban ngày để tiết kiệm nước đến mức tối đa và chỉ mở khi mặt trời lặn. b) Điều tiết bởi mức độ PT của lớp cutin trên biểu bì lá: Cutin càng dày, thoát hơi nước càng giảm và ngược lại 3.4. Các tác nhân ảnh hưởng đến QT thoát hơi nước: a) Ánh sáng: Là tác nhân gây mở khí khổng ®ảnh hưởng đến thoát hơi nước ở lá. b) Nhiệt độ không khí: ảnh hưởng đến độ ẩm không khí và do đó ảnh hưởng đến quá trình thoát hơi nước ở lá. c) Nước và độ ẩm: Điều kiện cung cấp nước đều tiết độ mở của khí khổng. Độ ẩm không khí càng tăng thì sự thoát hơi nước càng giảm và ngược lại. d) Các ion khoáng: Ion K+ đi vào TB khí khổng sẽ làm tăng lượng nước → tăng độ mở của khí khổng. 3.5. Cân bằng nước và tưới tiêu hợp lí cho cây trồng. a) Cân bằng nước: Là sự tương quan giữa quá trình hấp thụ nước và quá trình thoát hơi nước, đảm bảo cho cây phát triển bình thường. - Cân bằng nước được tính bằng sự so sánh lượng nước do rễ hút vào và lượng nước thoát ra. Khi lượng nước lấy vào ít hơn lượng nước mất đi thì cây ở trạng thái thiếu nước, cây bị hạn và cần tưới nước cho cây. b) Tưới nước hợp lí cho cây trồng: - Cân bằng nước được duy trì bởi tưới tiêu hợp lí nhằm đạt năng suất cao trong sản xuất. Tưới nước hợp lý là việc thực hiện cùng một lúc 3 nội dung: + Tưới đúng lúc (Khi nào cần tưới): Căn cứ vào các chỉ tiêu sinh lý của cây trồng để chọn thời điểm tưới phù hợp. + Tưới đủ lượng (Lượng nước cần tưới là bao nhiêu):Tùy giống cây, loại đất, điều kiện thời tiết và MT cụ thể. + Tưới đúng cách (Cách tưới như thế nào): Phụ thuộc vào các nhóm cây trồng khác nhau và tùy từng loại đất: tưới rãnh, tưới ngập nước, tưới phun mưa. 3.6. Vai trò của quá trình thoát hơi nước:     Thoát hơi nước là sự vận động của các phân tử nước từ cơ thể thực vật ra ngoài không khí chủ yếu qua lá. Cứ 1000 g nước hấp thụ từ rễ thì có đến 990 g nước dùng để thoát hơi nước. + Tạo ra lực hút rất mạnh để dòng nước và ion khoáng được vận chuyển từ rễ lên thân và lên lá. + Giảm nhiệt độ bề mặt lá® tránh cho lá, cây không bị đốt nóng khi nhiệt độ quá cao. + Tạo điều kiện để CO2 khuyếch tán vào lá thực hiện quá trình quang hợp, giải phóng O2 điều hoà không khí…. 1.Rễ thực vật trên cạn phát triển thích nghi với chức năng hấp thụ nước và muối khoáng  như thế nào? 2. Tế bào lông hút có cấu tạo thích nghi với chức năng hút nước và khoáng như thế nào? 3. Nước được hấp thụ từ đất vào rễ theo cơ chế nào? Giải thích? 4. Các ion khoáng được hấp thụ vào tế bào lông hút ntn? 5.  Dòng nước và các ion khoáng đi từ lông hút vào mạch gỗ của rễ.như thế nào? 6. Môi trường ảnh hưởng đến quá trình hấp thụ nước và các ion khoáng của rễ ntn? Cho ví dụ. 7. Hãy cho biết quản bào và mạch ống khác nhau ở điểm nào. 8.  Nêu điểm khác nhau giữa dòng mạch gỗ và dòng mạch rây. 9. Thế nào là áp suất rễ? Có thể quan sát áp suất rễ qua những hiện tượng nào? 10.  Hãy nêu đặc điểm, con đường và cơ chế đảm bảo sự vận chuyển nước trong thân? 11. Phân tích mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau giữa QT hấp thụ nước và muối khoáng ở rễ với QT vận chuyển theo mạch gỗ 12. Cường độ thoát hơi nước là gì ? <hr /> Trả lời </div> <a href="http://hoctrenmobile.net/hoi-dap-sinh-hoc-chuyen-hoa-vat-chat-va-nang-luong-o-thuc-vat/">Hỏi đáp Sinh học: CHUYỂN HOÁ VẬT CHẤT VÀ NĂNG LƯỢNG Ở THỰC VẬT</a>

Hỏi đáp Sinh học: CHUYỂN HOÁ VẬT CHẤT VÀ NĂNG LƯỢNG Ở THỰC VẬT

Phần Kiến thức cơ bản SInh lí thực vật I- Trao đổi nước - Trao đổi nước diễn ra trong suốt đời sống thực vật, bao gồm 3 quá trình: (1) QT h...

4:17 AM

Root Android đơn giản nhất trực tiếp trên điện thoại hoặc máy tính

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoWsNe6jTO0AiqEGgw_qVmbaJ74pWXGGLFRpS8b-ZzjnOlky6x-3J9MGIEQujuqx8prq2CCBiUDd8tGPC93vaNCHGzdT_TEC23rRkmgGVAzp3LxVEWWxiEpHUjZ1BWuS2qn6lUv5zy5Cvx/s1600/android-root-902a21.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="105" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoWsNe6jTO0AiqEGgw_qVmbaJ74pWXGGLFRpS8b-ZzjnOlky6x-3J9MGIEQujuqx8prq2CCBiUDd8tGPC93vaNCHGzdT_TEC23rRkmgGVAzp3LxVEWWxiEpHUjZ1BWuS2qn6lUv5zy5Cvx/s200/android-root-902a21.png" width="200"></a></div>
<div style="border: none; box-sizing: border-box; color: #111111; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 25px !important; text-align: justify; word-wrap: break-word;">
Chúng tôi đã tập hợp tại đây tất cả những phần mềm root điện thoại Android và cách sử dụng chi tiết cũng như các dòng máy mà chúng hỗ trợ.</div>
<div style="border: none; box-sizing: border-box; color: #111111; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 25px !important; text-align: justify; word-wrap: break-word;">
 </div>
<div style="border: none; box-sizing: border-box; color: #111111; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 25px !important; text-align: justify; word-wrap: break-word;">
Lưu ý: Các dòng máy hỗ trợ mình chỉ nêu ra gần hết vì có khá là nhiều mà thời gian thì ngắn không kiệt kê hết được nên làm không được cách nào thì các bạn chuyển qua cách khác để thử root điện thoại của bạn nhé</div>
<div style="border: none; box-sizing: border-box; color: #111111; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 25px !important; text-align: justify; word-wrap: break-word;">
</div>

Root Android đơn giản nhất trực tiếp trên điện thoại hoặc máy tính

Chúng tôi đã tập hợp tại đây tất cả những phần mềm root điện thoại Android và cách sử dụng chi tiết cũng như các dòng máy mà chúng hỗ trợ...

10:36 PM

In luôn: Tuyển tập luận văn ngành điện – điện tử

In luôn: Tuyển tập luận văn ngành điện – điện tử

(Chỉ nên sử dụng tài liệu này trong việc tìm hiểu về điện, điện tử từ các kết quả nghiên cứu của các tác giả luận văn, luận án, đồ án Điệ...

6:14 AM

Mark X

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: center;"><a href="http://the-car-car.blogspot.com/2012/04/infinity-fx-35.html">Mark X</a> </div><div style="text-align: center;">  </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZha4aLLFojO6x1NUIpdYDyi7GSUu5sWQs4GGORPoVysspn2CMl-c6IF78cy-DvjfWK5Hz6z9vA1z-KjMvOklqGs792_Unk7V_gPljEKFhOG21NZTTmgGuprz75yhHTpUHFO3d6KhZ0u8/s1600/x.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZha4aLLFojO6x1NUIpdYDyi7GSUu5sWQs4GGORPoVysspn2CMl-c6IF78cy-DvjfWK5Hz6z9vA1z-KjMvOklqGs792_Unk7V_gPljEKFhOG21NZTTmgGuprz75yhHTpUHFO3d6KhZ0u8/s320/x.jpg" width="320" /></a></div><a href="http://the-car-car.blogspot.com/2012/05/mark-x.html">Mark X</a> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="266" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/BqrlN8KFakI?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="320"></iframe></div><div style="text-align: center;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqijBeixVtqzVlZ2KQf6wVWNELerBi3bYCMJJQKwKC9ktyocGUWRuFeP0_rAj1E-OZ6oIpPXQdgl7yn1bOlKoo-MJGAYilQDmShYZimIjrUKbji82G5vgiwSec3hu8FiobPwvglg8mbGI/s1600/Toyota-GT-86-TRD-Performance-Line-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqijBeixVtqzVlZ2KQf6wVWNELerBi3bYCMJJQKwKC9ktyocGUWRuFeP0_rAj1E-OZ6oIpPXQdgl7yn1bOlKoo-MJGAYilQDmShYZimIjrUKbji82G5vgiwSec3hu8FiobPwvglg8mbGI/s320/Toyota-GT-86-TRD-Performance-Line-1.jpg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPzBIgogyQhBawyh89_N0psDMH_ZYKkVP-6kt3xhs3AHBICx3Q7ANh9dhRy0rxbYeTsuY5yce-BMbPKZwwfLRLtEbljxSkWLxdqek_XBHVBt9LWOhuefLBtInTJcCzE8OP5-XXitRJfEo/s1600/Toyota-GT-86-TRD-Performance-Line-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPzBIgogyQhBawyh89_N0psDMH_ZYKkVP-6kt3xhs3AHBICx3Q7ANh9dhRy0rxbYeTsuY5yce-BMbPKZwwfLRLtEbljxSkWLxdqek_XBHVBt9LWOhuefLBtInTJcCzE8OP5-XXitRJfEo/s320/Toyota-GT-86-TRD-Performance-Line-3.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiue2bTgcV1OX5hN-sVc0xDxTRQj4lavVwdZ_fzOu8e4n80UDjLvsgERhMpBsf558uzWjhrj4LXos6OCmhnQOw3fQU9hv7_49hGOpqRIhB1yol3RPbfZ5vtVtselx4W1uQC1IY2surDH8M/s1600/toyota-mark-x-04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiue2bTgcV1OX5hN-sVc0xDxTRQj4lavVwdZ_fzOu8e4n80UDjLvsgERhMpBsf558uzWjhrj4LXos6OCmhnQOw3fQU9hv7_49hGOpqRIhB1yol3RPbfZ5vtVtselx4W1uQC1IY2surDH8M/s320/toyota-mark-x-04.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><a href="http://the-car-car.blogspot.com/">Mark X</a> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="266" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/RBeZ8vVPVWI?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="320"></iframe></div><div style="text-align: center;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHxe9jRqLtTLERp9-p_UMf0Bs0SKnGZ-05BOKUl7HFJBDwcNVQoxdf7_KjpqxMD9O3FkjMmLcPK8sUYjDgbUucER7zpeJ_kHiaHecKW4IxB8LIE0lnWhRkxOovazMUHmCr9Ococ98Jtbw/s1600/toyota_mark_x_95057005803989016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHxe9jRqLtTLERp9-p_UMf0Bs0SKnGZ-05BOKUl7HFJBDwcNVQoxdf7_KjpqxMD9O3FkjMmLcPK8sUYjDgbUucER7zpeJ_kHiaHecKW4IxB8LIE0lnWhRkxOovazMUHmCr9Ococ98Jtbw/s320/toyota_mark_x_95057005803989016.jpg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5N0bCBuYBxFwwzcvIdTGi7JYM2RX71t_wbdrdIwWjWtFFUwQP9zDCIzCVnRdnDmAbLwLzStN8A1PEE45uoNKEPhYfTSVtmK5kjceiZVwKBb9Y3tCH1t9aFCkXm6sI4_YR2Tu6nBI-on0/s1600/toyota+Mark+X+2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5N0bCBuYBxFwwzcvIdTGi7JYM2RX71t_wbdrdIwWjWtFFUwQP9zDCIzCVnRdnDmAbLwLzStN8A1PEE45uoNKEPhYfTSVtmK5kjceiZVwKBb9Y3tCH1t9aFCkXm6sI4_YR2Tu6nBI-on0/s320/toyota+Mark+X+2012.jpg" width="320" /></a></div><a href="http://the-car-car.blogspot.com/2012/04/koenigsegg-ccx.html">Mark X</a> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="266" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/6Qywv0DDx1E?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="320"></iframe></div><div style="text-align: center;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii4jAXhnYd6fo2-g8kTooc_K3EZbSck1_7fdnhLUKZ1ljcfDukyM952wqVDexreMI7zEfmZdnGEwB3nbzz7GhRk6Varcaai2EnUPnJquAM94QG_OEHbnE1k5dQ_GtiogJJ4NpYjoujXA4/s1600/images.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii4jAXhnYd6fo2-g8kTooc_K3EZbSck1_7fdnhLUKZ1ljcfDukyM952wqVDexreMI7zEfmZdnGEwB3nbzz7GhRk6Varcaai2EnUPnJquAM94QG_OEHbnE1k5dQ_GtiogJJ4NpYjoujXA4/s320/images.jpeg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg68ahqEeCYqzMNlZcbUnY-ApYY6R2X2kmT4GLqXlzuyRF6YsY94XkCp7KDjoBL_E3qzAx7j0q_D8kq_Jo-3pGe3l6sMI_muwVh3uOaxto3RTH9yTAvUzSDA-aKI1j3gp09P1Uc1LEm8P8/s1600/jaguar-mark-x-sedan.654x436.Jan-07-2012_21.43.08.445903.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg68ahqEeCYqzMNlZcbUnY-ApYY6R2X2kmT4GLqXlzuyRF6YsY94XkCp7KDjoBL_E3qzAx7j0q_D8kq_Jo-3pGe3l6sMI_muwVh3uOaxto3RTH9yTAvUzSDA-aKI1j3gp09P1Uc1LEm8P8/s320/jaguar-mark-x-sedan.654x436.Jan-07-2012_21.43.08.445903.jpg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9sn0P3u-JXKVn0WYeNyl1wr2hJlvGFwx0LKI4uXu9YaKrzi6CihH47THvisnGS9Zm1POtz4UfygJ44pFjGQK3KHQ5u1La4ypAhByE0csJKaCPlMkLYUeFr0xWRd__Z3XZoHnFR0jZtWU/s1600/dddddddddddd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="132" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9sn0P3u-JXKVn0WYeNyl1wr2hJlvGFwx0LKI4uXu9YaKrzi6CihH47THvisnGS9Zm1POtz4UfygJ44pFjGQK3KHQ5u1La4ypAhByE0csJKaCPlMkLYUeFr0xWRd__Z3XZoHnFR0jZtWU/s320/dddddddddddd.jpg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMbSETWuQ6NeaWoAtLOQ6yGzdU3PzjPKrXkT1fa_j5G7Ud4VxmttSv1MIJYN5sXYv5Y6PaNT17TPjS_4lJ9hULsKHfjenKecVwga_ONoy6CB15mz_wOnJZ-LWgyw4X_JeHIpGEqn4A2CU/s1600/GRMN-Toyota-Yaris-Turbo-Concept.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMbSETWuQ6NeaWoAtLOQ6yGzdU3PzjPKrXkT1fa_j5G7Ud4VxmttSv1MIJYN5sXYv5Y6PaNT17TPjS_4lJ9hULsKHfjenKecVwga_ONoy6CB15mz_wOnJZ-LWgyw4X_JeHIpGEqn4A2CU/s320/GRMN-Toyota-Yaris-Turbo-Concept.jpg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfkGip0lijJok27ePllpLsl4ov5e4VQbzXzv_o0Lkkuiff_43kHqZNFKNLrj1sv1h2teEb87xx63EmyJBQ0ByxvIzqEauVCLHkXNZdoASufJmuB2cPHzDfXIDQrC02LrpJh-woqqjri0k/s1600/280901-Toyota-Camry-2012-Spy-Shots-toyota-mark-x-2010-img-10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfkGip0lijJok27ePllpLsl4ov5e4VQbzXzv_o0Lkkuiff_43kHqZNFKNLrj1sv1h2teEb87xx63EmyJBQ0ByxvIzqEauVCLHkXNZdoASufJmuB2cPHzDfXIDQrC02LrpJh-woqqjri0k/s320/280901-Toyota-Camry-2012-Spy-Shots-toyota-mark-x-2010-img-10.jpg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggMR3j-xyJrh57BpEElyt-6M4UMVABjwY4gM-d3Gq6U9euWmb_qNEjIwgQryYGhsenXp6DUoA8yg8_Kz3NgZCcWA6XLSRLgp9Sjc9D7qBH8FxC4FonUL-g8g3PVwX6PWDqEar7mjM8d3E/s1600/IMG_0149.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggMR3j-xyJrh57BpEElyt-6M4UMVABjwY4gM-d3Gq6U9euWmb_qNEjIwgQryYGhsenXp6DUoA8yg8_Kz3NgZCcWA6XLSRLgp9Sjc9D7qBH8FxC4FonUL-g8g3PVwX6PWDqEar7mjM8d3E/s320/IMG_0149.jpg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeE2S-O9ZgSXcPHUQovjOeeFxf2_nRPLJIC071XSjObG9SXAA4PFilYtMqn24_yppasiLOe7uvBOeG44VF8SkaHsmqHt1R4MUzKzNwifR8R5PlH2UjbqZmIO3ovUwNb_PWrVoa-3cXzl4/s1600/Toyota+X.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeE2S-O9ZgSXcPHUQovjOeeFxf2_nRPLJIC071XSjObG9SXAA4PFilYtMqn24_yppasiLOe7uvBOeG44VF8SkaHsmqHt1R4MUzKzNwifR8R5PlH2UjbqZmIO3ovUwNb_PWrVoa-3cXzl4/s320/Toyota+X.jpg" width="320" /></a></div><a href="http://the-car-car.blogspot.com/search/label/Toyota">Mark X</a> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="266" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/ZVr2CmNSpAw?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="320"></iframe></div><div style="text-align: center;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXgKW3_k9VqNDr800W-5lhXPcQQ9Nw_NFWY_Yu7KvXQ59vAyhRBKQJVXAa7PVnmzBTLhbSaUFg292AGvBo7MI8dFDA6ntW7G40oCujvWz5VeO9KdqEOLYt7TNwvvjX1vbC1KFhFQntkIQ/s1600/Mark+X+2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXgKW3_k9VqNDr800W-5lhXPcQQ9Nw_NFWY_Yu7KvXQ59vAyhRBKQJVXAa7PVnmzBTLhbSaUFg292AGvBo7MI8dFDA6ntW7G40oCujvWz5VeO9KdqEOLYt7TNwvvjX1vbC1KFhFQntkIQ/s320/Mark+X+2012.jpg" width="320" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij7aEvBu9t4H_u1klBg49ECAaAFRP6tv_SaJ26ec6N_mk18pfZuCFA9WIR5u7HdZmBvidApEgGfeqOBjB_APUwFNq2htDTQ84CGSGKsDRZFMFdL4ljCmPdVnjhuZjq20oTKgn8wc8M2w4/s1600/mark+x.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij7aEvBu9t4H_u1klBg49ECAaAFRP6tv_SaJ26ec6N_mk18pfZuCFA9WIR5u7HdZmBvidApEgGfeqOBjB_APUwFNq2htDTQ84CGSGKsDRZFMFdL4ljCmPdVnjhuZjq20oTKgn8wc8M2w4/s320/mark+x.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"> <h1 class="big_one_wide" style="background-color: white; color: black; display: block; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: -1px; line-height: 27px; margin: 10px 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: capitalize; vertical-align: top; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Toyota Mark X</h1><div style="text-align: justify;"> </div><div class="spip" style="color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The Japanese automaker <a class="spip_out" href="http://the-car-car.blogspot.com/2012/05/mark-x.html" style="border-bottom: 1px dotted rgb(204, 204, 204); color: #0f679e; font-family: Arial,Verdana; outline-style: none; outline-width: medium; padding: 1px 0px; text-decoration: underline;">Toyota</a> has just launched an all new rear wheel drive luxury sedan for its home market called the Mark X. Built on the same platform as the Lexus GS, the new four door is powered by a choice of two engines, the first being a 2.5 Liter V6 that delivers a maximum output of 203 HP and is 15% more efficient than government regulations require as well as a powerful 3.5 Liter V6 that puts down a total of 318 HP. No matter which power plant you choose, both engines can be mated to Toyota’s gas sipping ECT six speed automatic transmission complete with sporty paddle shifters mounted on the steering wheel. The <a href="http://the-car-car.blogspot.com/">Mark X</a> is good for a 0 to 60 MPH sprint of about 8.3 seconds and will return an average of 49.2 MPG.</div><div class="spip" style="color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-weight: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; text-align: justify;">For 2010, the <a href="http://the-car-car.blogspot.com/search/label/Toyota">Toyota Mark X</a> features a widened front bumper opening, a sporty mesh grill, wraparound taillights and very thick C pillar giving the car a very muscular appearance. Keeping with the Mark X’s luxurious theme, the upscale sedan offers a spacious interior for up to five passengers and driver amenities like an ergonomic leather wrapped steering wheel and motorized lumbar support that combine quality and precision evoking a feeling of pure driving pleasure.</div><div class="spip" style="color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-weight: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; text-align: justify;">The Mark X is also loaded with high tech gadgets like an adaptive radar based cruise control system, equipped with a brake-control function that can maintain a fixed distance from the car in front, adaptive front lighting system, hill start assist control, HDD navigation system with map on demand and a digital T.V. tuner as well as the automaker’s intelligent parking assist system.</div><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The Mark X features a dynamic low center of gravity that is combined with powerful driving performance made possible by a new 3.5-liter V6 engine. The style and driving performance of this upscale vehicle are in tune with adult sensibilities, delivering in-touch-with-the-road steering that responds instantaneously to the driver’s every wish, stability at high speeds and a smooth comfortable ride. </div><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">In addition, the vehicle’s environmental performance is at the top of its class1. The fuel efficiency of the Relax Selection two-wheel drive models exceeds the 2010 standards by 15%, qualifying them for incentives and subsidies under the Japanese government’s taxation system for environmentally considerate vehicles. The new Marx X, starting at an appealing 2.38 million yen, comes in a diverse lineup—standard type, sports type and premium type—to allow drivers to show their individuality. </div><h3 style="background-color: white; color: #0f679e; display: block; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; letter-spacing: normal; line-height: 20px; margin: 0px; orphans: 2; padding: 15px 0px; text-align: justify; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Rear-wheel drive package offers dynamic styling and exciting cruising</h3><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The design concept behind the Mark X is "glam tech"—combining the visual "glamour" conveyed by the vehicle with the "high-tech" expression of its modern and precise feel. The result is subtle contrast as well as a dynamic and stylish form. The vehicle’s silhouette is smooth and elegant, with expansive front and rear pillars to emphasize integration with the underbody. The 1,435 mm height and 20 mm expansion for both width and track give the vehicle a low center of gravity. Rear-wheel drive allows a front-and-rear weight distribution ratio of 54:46 for stable driving.</div><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="background-color: white; color: #404040; display: inline ! important; float: none; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The bumper’s wide opening and deep-set fog lights emphasize the face’s low center of gravity and wide stance, while the three-lamp linear layout of the headlights and a mesh grille enhance the sense of vitality. The combination taillights also have a three-lamp linear layout, while lights built into the lid of the trunk serve as a statement of class.<br style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #404040; display: inline ! important; float: none; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Six refined body colors are available, including the new Ice Titanium Mica Metallic.<br style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #404040; display: inline ! important; float: none; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The interior is sporty and dynamic, combining quality and precision that evokes a feeling of driving pleasure. The leather-covered steering wheel’s thicker ergonomic grip and a leather-booted gearshift add to the sporty feel. The angles of the seat cushion and sides of the front seats have been optimized for superior hold. The driver’s seat also features a switch-operated motorized lumbar support function that shifts the seatback forward or back to improve back comfort during driving.<br style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #404040; display: inline ! important; float: none; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The shoulder portion of the door trim for the front and rear seats has been pushed outward by 25 mm (total for left and right), while the distance between the front seats has been increased by 20 mm, resulting in a roomier interior.</div><h3 style="background-color: white; color: #0f679e; display: block; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; letter-spacing: normal; line-height: 20px; margin: 0px; orphans: 2; padding: 15px 0px; text-align: justify; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Sporty cruising performance and high-quality, comfortable ride</h3><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The new 3.5-liter V6 engine is paired with a 6 Super ECT with a driving response and acceleration management system to provide the ample and comfortable cruising characteristic of a full-scale rear-wheel drive sedan. The 2.5-liter V6 engine (two-wheel drive) models offer outstanding acceleration, going from zero to 100km/h in just 8.4 seconds2. Reduced friction resistance in the suspension and higher arm rigidity enhance maneuverability and provide in-touch-with-the-road steering and a smooth, comfortable ride. The sports type models are equipped with Adaptive Variable Suspension, which combines mono-tube shock absorbers and computer control of damping force, delivering an exceptional ride, superior handling and stable cruising performance. Depending on the driving conditions, the driver can—at the flick of a switch—choose between the Sport, Snow and Eco driving modes to optimally control drive force. </div><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The newly adopted Variable Gear Ratio Steering system, which controls the angle of the front wheels according to vehicle speed to improve steering performance, is coupled with optimized electric power steering, resulting in outstanding handling. Vehicle Dynamics Integrated Management coordinates the drive power, steering and brakes to ensure excellent stability and improve preventive safety. Expanded use of vibration-dampening materials limits noise penetration, resulting in a quiet and comfortable cabin.</div><h3 style="background-color: white; color: #0f679e; display: block; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; letter-spacing: normal; line-height: 20px; margin: 0px; orphans: 2; padding: 15px 0px; text-align: justify; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Improved safety features</h3><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Outstanding safety performance is achieved by equipping all vehicle models with seven airbags, including SRS (Supplemental Restraint System) side airbags, SRS curtain shield airbags, and a driver’s seat knee airbag; VSC (Vehicle Stability Control) to control skidding; TRC (Traction Control) to minimize wheel spin when accelerating; and Active Headrests up front to reduce stress on the neck in a rear-end collision. The vehicle’s Pre-Crash Safety System uses millimeter-wave radar to detect potential collisions and alerts the driver through a warning buzzer and display. In line with the possibility of collision, the Pre-Crash Brake Assist system, Pre-Crash Brake system and Pre-Crash Seatbelts minimize collision damage to achieve a higher level of safety.</div><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="background-color: white; color: #404040; display: inline ! important; float: none; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <span style="background-color: white; color: #404040; display: inline ! important; float: none; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">When cornering with the headlights on, the Intelligent AFS (Adaptive Front-lighting System) shifts the low beams to match the steering angle and vehicle speed, thereby enhancing visibility in the direction the vehicle is moving. The new Radar Cruise Control system, equipped with a brake-control function, detects and monitors the preceding vehicle, maintaining a fixed distance, in line with the preceding vehicle’s speed, within a preset speed range. Hill-start Assist Control prevents the vehicle from rolling backward when switching from the brake to the accelerator during a start on a steep hill.</div><h3 style="background-color: white; color: #0f679e; display: block; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; letter-spacing: normal; line-height: 20px; margin: 0px; orphans: 2; padding: 15px 0px; text-align: justify; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Comfort features enhance driving pleasure</h3><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The multi-information display, which indicates average fuel efficiency, possible cruising distance and other data, features enhanced visibility through the adoption of a high-contrast white, organic electroluminescent (EL) display. Fully automatic independent temperature controls for the driver and passenger sides—standard on all models—feature a function to remove pollen, dust and other impurities from the air in the cabin. Meanwhile, Plasmacluster Ions®3 technology combats bacteria and creates a comfortable cabin atmosphere through the balanced release of positive and negative ions. The 480-liter4 trunk is roomy enough to accommodate four golf bags.</div><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">An HDD navigation system (compatible with the G-BOOK mX telematics service) features multimedia and other advanced functions such as Map on Demand, which provides automatic map and information updates and door-to-door guidance that pinpoints directions to a destination. The premium models come with a G-BOOK mX telematics service-compatible HDD navigation system with built-in terrestrial digital TV tuner and gear-shifting functions for driver support in merging and exiting and at intersections; 12 speakers optimally placed to provide sound quality comparable to a live performance. The Intelligent Parking Assist system uses ultrasonic sensors installed in the front of the vehicle to detect parking-space parameters and help the driver parallel park or back into a parking space by informing the driver when to turn the steering wheel and where to start backing up.</div><h3 style="background-color: white; color: #0f679e; display: block; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; letter-spacing: normal; line-height: 20px; margin: 0px; orphans: 2; padding: 15px 0px; text-align: justify; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Reduced environmental impact</h3><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Efforts were made to improve fuel efficiency and reduce CO2 emissions. The 2.5-liter two-wheel-drive models have a fuel efficiency of 13.0km/l5, while the 3.5-liter two-wheel-drive models have one of 10.2km/l5, thus placing both at the top of their vehicle classes1. All vehicles in the series achieve emission levels 75% lower than the 2005 level required under the Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism Approval System for Low-emission Vehicles. </div><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">The Relax Selection two-wheel-drive models have fuel efficiency that exceeds by 15% the level stipulated in the Japanese 2010 standards set out under the Law Concerning the Rational Use of Energy, thereby qualifying them for incentives and subsidies under the Japanese government’s taxation system for environmentally friendly vehicles. All 2.5-liter models meet the Japanese 2010 standards and qualify for subsidies6. An Eco Driving Indicator that lights up to signify fuel-efficient vehicle operation and an Eco Zone Indicator that shows throttle use—standard on all models—raise driver awareness of environmentally considerate driving. Eco-VAS (Eco-Vehicle Assessment System)—Toyota’s original comprehensive environmental impact assessment system—was implemented to efficiently reduce overall environmental impact throughout the vehicle’s lifecycle. A review of the materials, processing methods and adhesives used for interior parts helped reduce the amount of volatile organic compounds (VOCs), such as formaldehyde, as well as the discomforting odors sometimes resulting from such materials, to levels below those outlined in the Japan Automobile Manufacturers Association’s "Vehicle Cabin VOC Testing Methods (for Passenger Cars)", which are the industry’s voluntary standards.</div><div class="spip" style="background-color: white; color: #404040; font-family: Arial,Verdana; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; margin-bottom: 11px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="background-color: white; color: #404040; display: inline ! important; float: none; font-family: Arial,Verdana; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> </div></div><div style="text-align: center;"></div></div>

Mark X

Mark X Mark X Mark X Mark X Mark X Toyota Mark X The Japanese automaker Toyota has just launched an all new rear wheel drive lux...

9:55 AM

Hai phương án thi tốt nghiệp THPT năm 2014 (Dự thảo)

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQXzzCofh_XJvMasJZqhd9_7TKOz3ZwFO5Z6eXsj29s8hEVoEp0vq4AzpJhUIDcLpA9vsFGuIWKik3b8d6C9RmVzESVmzrB6r4yhuv9bD68_uEY8DioK9kvFbiDtErYXQFQand0njNQx-U/s1600/download.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQXzzCofh_XJvMasJZqhd9_7TKOz3ZwFO5Z6eXsj29s8hEVoEp0vq4AzpJhUIDcLpA9vsFGuIWKik3b8d6C9RmVzESVmzrB6r4yhuv9bD68_uEY8DioK9kvFbiDtErYXQFQand0njNQx-U/s1600/download.jpg"></a>SKKN: Trận mở màn của anh Luận tưởng thế nào, hóa ra luẩn quẩn bài toán thi tốt nghiệp THPT. Đã phổ cập thì phổ cập luôn cho xong. Thi mà 99.99% như vàng 9999 thì thi để làm gì? Đã thi thì thi tất luôn, sao phải miễn thi? Cái vòng luẩn quẩn trong tư duy của những người làm quản lí giáo dục chẳng khác nào cái vòng tránh thai! Cốt để yên dư luận xấu về ngành, chưa có gì mới! 
 
 
</div>

Hai phương án thi tốt nghiệp THPT năm 2014 (Dự thảo)

SKKN: Trận mở màn của anh Luận tưởng thế nào, hóa ra luẩn quẩn bài toán thi tốt nghiệp THPT. Đã phổ cập thì phổ cập luôn cho xong. Thi mà 9...

4:21 AM

In luôn: Tuyển tập luận văn ngành điện – điện tử

In luôn: Tuyển tập luận văn ngành điện – điện tử

(Chỉ nên sử dụng tài liệu này trong việc tìm hiểu về điện, điện tử từ các kết quả nghiên cứu của các tác giả luận văn, luận án, đồ án Điệ...

7:06 AM

Bóng đá: Kết quả chi tiết loạt trận Champions League rạng sáng 18/9

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-aLiTo_gmHX2aICgeKVZ7ZpqtQHNzrTALZzSyIuYIPulOya92nvAl_3Uv4tRbTZ-6-OqBPhSRKpPny_w2deRvEwR2e78JwCbehlXXB_Ww0XTIvWD8catWgziKEVBY8vKXEejVrlSJArge/s1600/1410986831990_wps_83_MUNICH_GERMANY_SEPTEMBER_.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-aLiTo_gmHX2aICgeKVZ7ZpqtQHNzrTALZzSyIuYIPulOya92nvAl_3Uv4tRbTZ-6-OqBPhSRKpPny_w2deRvEwR2e78JwCbehlXXB_Ww0XTIvWD8catWgziKEVBY8vKXEejVrlSJArge/s1600/1410986831990_wps_83_MUNICH_GERMANY_SEPTEMBER_.jpg" width="200"></a></div>
Bayern Munich đã khởi đầu hành trình chinh phục danh hiệu Champions League mùa này bằng chiến thắng nhọc nhằn 1-0 trước Manchester City.

Bóng đá: Kết quả chi tiết loạt trận Champions League rạng sáng 18/9

Bayern Munich đã khởi đầu hành trình chinh phục danh hiệu Champions League mùa này bằng chiến thắng nhọc nhằn 1-0 trước Manchester City.

2:12 PM

Kho Tiểu luận Kế toán. Phần thứ 5

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiohsrjNh49PlAClZOj2p7n9yYCYCacPcIwAz_Ckps7E2YfAhrmBku53TMv8LOEEx_c8GMvPmxVc6u-Tw5_LiTfBUf17wTf1dFvuEkG9DL2OtTEJX9p99bbRQUk4EvttoQHNMmx3kdLEQU/s1600/images+%25284%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiohsrjNh49PlAClZOj2p7n9yYCYCacPcIwAz_Ckps7E2YfAhrmBku53TMv8LOEEx_c8GMvPmxVc6u-Tw5_LiTfBUf17wTf1dFvuEkG9DL2OtTEJX9p99bbRQUk4EvttoQHNMmx3kdLEQU/s1600/images+%25284%2529.jpg"></a></div>
Dưới đây là kho Tiểu luận Kế toán.  Các Tiểu luận Kế toán đều ở dạng word. 
 
Áp dụng: Viết Tiểu luận Kinh tế, Tiểu luận Chuyên viên Kế toán, Tiểu luận báo cáo thực tập  Kế toán,  Tiểu luận chuyên viên chính về kế toán, Tiểu luận quản lí nhà nước ngạch chuyên viên kế toán, Tiểu luận Trung cấp chính trị Kế toán, ... 
<div>
 
</div>

Kho Tiểu luận Kế toán. Phần thứ 5

Dưới đây là kho Tiểu luận Kế toán. Các Tiểu luận Kế toán đều ở dạng word. Áp dụng: Viết Tiểu luận Kinh tế, Tiểu luận Chuyên viên Kế to...

4:35 AM

SKKN-NCKHSPUD HÓA 11: Hình thành kĩ năng giải toán hỗn hợp hidrocacbon bằng sơ đồ đường chéo và giá trị trung bình cho học sinh THPT

SKKN-NCKHSPUD HÓA 11: Hình thành kĩ năng giải toán hỗn hợp hidrocacbon bằng sơ đồ đường chéo và giá trị trung bình cho học sinh THPT

SKKN-NCKHSPUD HÓA 11: Hình thành kĩ năng g iải toán hỗn hợp hidrocacbon bằng sơ đồ đường chéo và giá trị trung bình cho học sinh THPT Á...

11:08 PM